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曾被人們譽為史上最美的終極布加迪,長這個樣子!

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曾被人們譽為史上最美的終極布加迪,長這個樣子!

在老爺車的世界裡,它曾被譽為史上最美的汽車,
如同一個性感尤物,聞之者蠢蠢欲動、垂涎三尺......它就是布加迪Type 57 。

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頭一次看見這車不細看你可能會以為它是個甲殼蟲,但是再次定睛一看,咦~
如此溜光性感的線條,就跟女人香肩似的,一不留神就會被誘惑,這會兒就差一瓶82年的拉菲了。

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1936版Type 57SC Atlantic從誕生之日至今啊,存世的僅僅只有3輛。早在2010年5月份,Gooding & Company公司以3000~4000萬美金的價格將一輛1936 Bugatti Type 57SC Atlantic賣給了一位神秘收藏家,那罕見、獨特的古典韻味終於還是找到了戶好人家。

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它的美是如何誕生的呢?這要追溯到布加迪的產品歷史早期布加迪的銷售方式,那會兒他們賣車可跟現在不一樣,他們採取車架底盤和車身分開銷售的方式進行。

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也就是說,客戶買回去的車只是買了包括發動機、驅動、變速裝置在內的車架而已,車體還要自己配置。
但是這車體設計製造一般人接不了這活,還得懂行的來,於是布加迪的兒子就接手了。

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接手以後,他借鑒了1935年巴黎汽車展上概念車Aerolithe的設計風格,這輛概念車大量的運用了鎂合金,但是鎂合金非常不穩定這是一個致命缺點

這就導致車體不能用焊接的方式連接起來,只能用鉚釘錨固。所以你可以看到它那標誌性的背脊,後來等到量產的時候為了避免不穩定性改用了鋁合金。最為獨特的還有它那鋁外殼下面的木製框架,復古味道融化在工業時代文明成果裡,這是布加迪Type 57 SC Atlantic最為考究的一點。

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巧妙獨一無二的設計風格奠定了布加迪未來的設計路線,Type 57 SC Atlantic經過生產製造、加工、組裝,就這樣成就了布加迪的經典之作。47kw的發動機、4擋手動變速器、輕量化結構、200 km/h的最高時速,那時候的人們開始堅信,這就是“終極布加迪"。

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布加迪一共在歷史上生產了3輛Type 57 SC Atlantic,
上世紀50年代的一場交通事故中已經有了1台被損壞,存世僅2台......


但是哪怕它"屍骨無存",我也依舊被它那妖嬈的藍擒住雙眼,
每個人的審美可以不一樣,但是充滿才華的設計永遠不會過時......
那麼,你心目中最美的車是什麼?

 

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