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Mercedes-Benz 新一代 E-Class 即將於1/11 正式發表,設計草圖先行露出! 內有最新官方預告視頻!

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M-Benz全新E-Class外觀確定,最新「複合光束LED頭燈」預告片揭露帥氣燈眉

作者: Kyle發布於: 新車快訊日期:2016 / 01 / 04

Mercedes-Benz 新一代 E-Class 即將於1/11 正式發表,設計草圖先行露出! 內有最新官方預告視頻!

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M-Benz全新世代的E-Class即將於1/11日(北美車展)發表。先前我們曾經看過M-Benz透露新E-Class「過分高級」的內裝舖陳,現在M-Benz官方又再度釋出最新的預告片,強調五代E-Class功能性極強的「複合光束LED頭燈」。

全新E-Class耗時四至五年打造,曾赴北極地區及炎熱的沙漠地帶進行測試,內裝正如先前所示,十分前衛、高科技,宛如空間縮小版的旗艦S-Class-

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並且裝載全新MULTIBEAM LED複合光束頭燈,兩邊頭燈燈組以84顆LED燈泡組成,搭配前擋玻璃下的道路攝影機,可十分精確地投射出「各種形狀與距離的光束」,適時降低局部光束距離及範圍以迴避前方來車,並延長彎道的光照距離。

全新E-Class也將承襲S-Class高規格的主動式安全配備,如定速定距航行+自主性偵測的車道線行駛功能(駕駛即使手沒有放在方向盤上,車輛在一定時間內也會按車道線行駛);此外,M-Benz最新發布的Elf-Driving影片,似乎更暗示著比半自航系統更高階的自航功能。

雖然說整部影片以「綠色小精靈」代替「自動駕駛電腦」的詼諧方式去呈現,但這部影片卻透露出Elf-Driving技術(或是M-Benz未來的自駕技術)可以讓駕駛完全「坐在後座,無需負擔任何駕駛責任」,不過這樣的技術是否會在此次E-Class大改款上導入目前還是未知數(可能性不高),但「升級後的半自航系統」似乎是可以期待的。

下圖為外型線索

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至於內裝部分原廠已經先行公布過,全車設計結合了更大號的S-Class 與運動化的C-Class內裝,不過在中控台兩側的空調出風口設計、觸摸控制的全新方向盤與全新設計的座椅等還是與其二款車型不同。而照片上所顯示的二具12.3吋、解析度高達1920 x 720p的寬螢幕設計則是選配版本,可以結合 COMAND Online 來切換各項行車資訊,並且能夠選擇 "Classic", "Sport" 與"Progressive" 三種不同的行車模式。至於入門車型則會維持既有的雙筒式傳統儀錶板搭配中央7吋銀幕來顯示行車資訊,而中控台上方則會搭配 8.4吋液晶螢幕,也就是此前被外國媒體捕捉到的原型車造型。

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另外Mercedes-Benz 也在全新一代 W213 E-class 車型上新增了 Active Lane Change Assist車道變換輔助系統,這套系統並非此前的Active Lane Keeping Assist車道偏移警示系統,而是更為創新的駕駛輔助系統,當中透過雷達和攝像頭來結合盲點偵測功能、車道偏移警示功能與變換車道輔助功能,當系統偵測到周圍沒有車輛的時候,系統便會自行切換車道或是加速超越。而如果駕駛人反方向轉動方向盤,系統就會停止啟動。此外如果遇到障礙物或是行駛在沒有車道分隔線的時候,系統也不會啟動。這套系統可在80 km/h至180km/h 之間行駛時輕鬆的變換車道,可以說非常實用。

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