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美國人不喜歡德系車,反而更鍾情於日系車,這到底是為何?

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在美國上世紀70年代的石油危機中,日系車以極低的油耗贏得了美國消費者的青睞。因此,美國消費者對日本車的喜愛一直延續到了今天。可以說如今的日系車已經取代了美系車,成為了美國和加拿大最受歡迎的車系,像是豐田凱美瑞、本田CR-V 等更是成為了美國消費者的買車首選。

美國人不喜歡德系車,反而更鍾情於日系車,這到底是為何?

看來,這美國人買車也喜歡隨大流,但與我們國人的偏好有所不同,美國人追捧的是日系車。與我們國內大眾一攬天下的局面顯然有著天壤之別。那麼問題就來了,美國人不知道德國車跑高速更穩當嗎?同時美國車也不差呀,為什麼他們偏偏就喜歡買日本車呢?

*****日系車更加經濟、實用*****

目前美國汽車消費最大的人群是普通的中產階級,這個階級的消費水平和中國一樣,賺錢夠花但盈餘不多。所以,他們在挑車時自然會選擇更加經濟實用,以及保養維修費用更低的車型。而美系車在過去都是追求的卓越性能,往往卻忽略了質量和實用性等方面。反觀日系車則在質量方面有著較高的追求,同時也擁有良好的燃油經濟性。因此,選擇更加經濟、實用的日本車的確是美國多數人的不二之選。

美國人不喜歡德系車,反而更鍾情於日系車,這到底是為何?

*****本土製造*****

在美國本土製造是日系車能在美國市場取得成功的重要因素,為了融入這個世界最大的汽車市場,日系車在美國的巨額投資和不斷更新,不僅降低了運輸成本,而且還贏得了美國客戶們的信賴。

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*****巧妙瓜分皮卡市場*****

日系品牌近年來推出了許多小型皮卡,這就讓很多不需要巨大後鬥皮卡的美國消費者,能擁有更經濟實惠的選擇,像是本田的Ridgeline、豐田的海拉克斯等等。它們不僅有更棒的燃油經濟性,同時在內部空間的運用上也是它們的強項。因此,日系車就這樣巧妙的瓜分了美系車獨霸的皮卡市場。

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*****對日系性能車越來越著迷*****

在過去美國消費者的眼中,對日系車的印像都是廉價的代步車。但隨著許多品牌推出性能車之後,這個印象便隨之打破了。尤其是本田推出的NSX超跑,不僅造型酷炫而且價格適中,同時還擁有超高的可靠性。因此,如今的美國汽車發燒友對日系的STI,EVO,GT-R,86 ,BRZ,Miata等性能車是越來越著迷了。

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*****先進的發動機技術*****

有句話說得好:“買本田,送發動機”。不得不說,日系車的發動機技術確實非常了得。在大眾汽車經歷了“尾氣門”等一系列事件之後,本田已經悄悄的成為了世界第一。馬自達更是依靠創馳藍天技術混得風生水起。不僅如此,它們在動力表現上也是毫不遜色!因此,在發動機技術方面,日本的車企確實是值得我們去學習的。

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*****美國人選車沒有額外的情緒負擔*****

美國歷史上也沒被別的國家欺負過,美國人對外是相當自信的。在絕大多數美國人眼裡,汽車就是生活中一個很普通的工具,和洗衣機、電腦這些沒什麼太大不同。沒錢的時候就選一輛好用的買菜車,發財了也買輛豪車來享受享受。至於這個車是哪個國家生產的並不會太在意,也不會有什麼講面子或民族情節等情緒摻合進去。

美國人不喜歡德系車,反而更鍾情於日系車,這到底是為何?

*****日本車企對美國市場的重視*****

自上世紀六七十年代起,日本幾大車企在向海外進軍的時候,就十分明確地將美國定位於第一大市場。這裡面除了二戰之後兩國之間一些說不清道不明的關係之外,還與美國作為汽車消費大國的誘人市場所直接相關。因為日本車企花了大量的心思來研究美國消費者的心理,所以造出美國人喜歡的車型也就不足為奇了。

美國人不喜歡德系車,反而更鍾情於日系車,這到底是為何?

*****鎖定油電混合動力******

從1990 年開始,豐田與本田就已經開始研發油電混合動力的車型了,因此他們累積了大量成熟的技術,並在如今這個領域佔據了主導地位。像是豐田普銳斯在美國是相當的受歡迎,還有日產Leaf 更是最暢銷的電動車型。

美國人不喜歡德系車,反而更鍾情於日系車,這到底是為何?

*****在美國的日系車質量更好*****

在中國人眼裡,日系車就以皮實耐造而聞名。但是在美國的日系車居然質量更好!這你受得了嗎?因為美國的法律要求更加的嚴格,在美國如果發現汽車廠家的質量出現問題,往往會給出天文數字的罰款,所以那些日本車企就不敢不把質量做得更好。說到這我就不得不吐槽一下日本車了,你在國外和自己的國內有的配置,憑什麼到了中國就減配!這種行為確實應該遭到大家的指責!

美國人不喜歡德系車,反而更鍾情於日系車,這到底是為何?

其實歸根結底,日系車在美國這麼流行,就像大眾在中國獨領風騷的原因是一樣的,大眾摸清了中國消費者的心理,在造車理念和營銷上都比其它品牌要領先了一步。同時,美國人對待車的態度也是值得我們去借鑒和學習的。選車本來就是一件十分個人化的事情,你要先搞清楚自己的真實需求,再匹配自己的經濟狀況等等,讓車真真實實的成為方便我們生活的一種日常工具。

注:配圖來自網絡,權利歸原作者所有,一併感謝!

 

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