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為什麼俄羅斯、伊朗和中國都應擔憂美國海軍陸戰隊F-35戰機?

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為什麼俄羅斯、伊朗和中國都應擔憂美國海軍陸戰隊F-35戰機?

據美國國家利益網站報導:美國海軍陸戰隊說它將在不久之後,利用美國海軍的新型火控網絡,對F-35B隱形戰機進行試驗。

如果試驗會使F-35B用於作戰,那麼海軍陸戰隊的F-35就能很快地從本質上起到作用,全副武裝,成為能夠避開海軍E-2雷達的飛機—從而擴展各種各樣軍品的偵測和交戰範圍。

海軍陸戰隊總部將宣布F-35B試驗的時間移到了9月1日,還將更新F-35B的試驗。陸戰隊宣布它的第一支F-35B戰隊將在2015年7月準備好戰鬥,但是隱形飛機的作戰試驗將繼續進行。

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最近,F-35B從加利福尼亞愛德華茲空軍基地海軍作戰試驗和評估1中隊分離,完成了AIM-120空對空導彈試射。海軍陸戰隊總部說,下一步是F-35B的兼容性試驗,主要測試它是否與海軍綜合火控優勢網絡,即NIFC-CA是否兼容。公告並未透露NIFC-CA試驗將在什麼時候進行,但海軍已經在此前發表聲明,稱將在2016年9月,在新墨西哥白沙導彈靶場進行F-35與NIFC-CA兼容的有關試驗。

試驗將檢驗F-35B的目標探測性能,是將以地面為基地的一組SM-6地對空導彈作為目標的。目前還不清楚,海軍陸戰隊是否會加入海軍的F-35 NIFC-CA試驗,還是會自己進行獨立的試驗。

在海軍圈子外面,人們知之甚少,NIFC-CA是人們所知道的美國軍方最重要的開發項目之一。NIFC-CA從本質上講,是一個網絡體系結構,將多種不同的傳感器、數據連接和軍需品結合在了一起。

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NIFC-CA能使飛機向裝備有SM-6導彈的戰艦傳輸目標數據。SM-6是一種22英尺長的武器,配備有兩級火箭推進器,導引頭為AIM-120。海軍還沒有透露SM-6的最大航程,但它的距離可能為250英里遠。航行分隊並未對2014年的SM-6海上試驗做出聲明,也並未說明它會產生歷史上距離最遠的地對空作戰範圍。

不論如何,SM-6毫無疑問地能夠“射的”更遠,比艦艇的傳感器能夠“看的”更遠。但是,如果一架飛機能夠在艦艇之前飛的很遠,那麼它就能完成目標追踪,這樣它就能夠幫助SM-6在更遠的、可能的範圍內進行打擊。

NIFC-CA將在2013年開始投入作戰應用。目前,NIFC-CA的標準應用,將SM-6的武裝驅逐艦與海軍E-2D雷達與經費及結合在了一起。但是目前僅有少量E-2D正在使用。海軍想向NIFC-CA機構體系中,增加更多的飛機和更多類型的軍品,包括地對地武器—毫無疑問,海軍陸戰隊也想這樣做。

如果未來的F-35B的NIFC-CA試驗富有成效,那麼很可能在未來的戰爭中,F-35B就能夠從海軍突擊艦上起飛,甚至是從英國的航空母艦或者陸地基地起飛,秘密進入敵軍防控區域,偵測敵軍艦船、飛機,甚至是地面部隊,從而給美軍艦船以提示,為即將飛向目標的、飛的很遠的導彈提供幫助。

NIFC-CA網絡的擴展,消除了美國軍方領導人的疑慮,使美國海軍力量應該能夠擊敗所謂的“反介入區域阻遏”系統—雷達、噴氣式戰鬥機、戰道導彈等—這些都是中國、俄羅斯和伊朗創造的,其目的是使美國軍隊遠離它們的邊境。

在被問到海軍的航空母艦能否在2016年8月,在敵人的反介入保護傘下安全作戰,Adm. John Richardson毫不含糊地回答到“能”。Richardson說:將海軍陸戰隊的F-35B加入海軍的火控網絡只當是增強了他的信心。

文/金慧眼(QJINHH)來源  http://toutiao.com/a6331848405098660098

 

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