車輛異響是很讓車主頭疼的問題，對於強迫症患者來說更是要命，尤其是車內各種來歷不明的響動。
一旦聲音響起，車主便抓耳撓腮不知所措。
但說實話，車內異響只是感官上的不舒服，並不會對車輛的健康有影響，怕就怕來自重要部位的響動。
那究竟有哪些異響是必須值得注意的呢？
1.發動機異響
發動機是汽車的動力之源，也是最容易發生故障的地方。
發動機異響可以說常見也不常見，因為發動機分為冷車異響和熱車異響。
冷車異響：冷車著車常聽見發動機艙中傳來「噠噠」的異響，而熱車後消失。
這是因為汽車停放時間過長，機油基本流回油底殼，在冷啟動時機油不能形成有效油膜，
不能建立有效油壓，這是無論是液壓挺柱還是機械搖臂就會發生金屬的輕微撞擊聲。
熱車異響：熱車出現異響時，車主需要高度注意一下。
熱車異響一般不好判斷位置，需要技術排除，只要在異響時發動機沒有出現無力、尾氣發白髮黑時，問題就相對小，
可以排除缸內問題。一般皮帶打滑或者老化也會出現異響，當出現金屬敲擊聲時，車主應該及時去修車廠檢查。
2.剎車異響
這個比較常見，尤其是下雨之後。
異響表現為踩住剎車踏板時會發出「吱吱」的金屬摩擦聲，這種情況多是剎車盤生鏽、剎車片內有硬物或是剎車片磨損嚴重。
一般處理辦法是猛踩幾腳剎車看是否緩解，之後檢查剎車盤片。
3.輪胎異響
輪胎異響也就是大家所說的胎噪，只有汽車行駛到一定速度時才會出現。
胎噪的產生有很多種情況包括，行駛速度、輪胎種類、胎壓情況與路面情況等。
有些新車在一定的速度下也會產生胎噪，這就跟輪胎的品牌有關係。
一般補過胎的輪胎更容易發生胎噪現象，輪胎上面扎釘子也會引發異響，且在車內聽的非常清楚。
4.轉向異響
當方向盤打死時會發生異響，其實關於這種異響很難解釋清楚，我們經常聽到的回答就是拉桿球套膠套摩擦。
因為在這種非常規的操作下大部分部件都處於過載的情況，如果說你打方向打到一半異響，
這種故障反而更好排除，只是轉向機有異響，所以說出現轉向異響時車主不要慌張。
5.底盤異響
底盤異響一般多在路面較複雜的情況，在顛簸的路面行駛時，底盤懸掛部件會發出各種異響，
有膠套摩擦聲、零件的撞擊聲或咣當聲，
對於膠套的聲音發出的聲音來講一般問題不大，根據行駛里程判斷是否是老化。
至於其它異響就車主需要注意，因為底盤出現異響多是金屬摩擦聲，也就是部件損壞或老化。
若是汽車在高速時出現異響，應該檢查一下底盤螺栓扭力是否緊固。
6.車身異響
車身異響的範圍比較廣，可謂各種異響並存。車身異響多是共振產生，
而且有些異響是在特定的速度下才會出現，如在急剎車或加速時會產生異響、
天窗在某一車速異響、A柱在某車速異響等，這都需要有經驗的技師試車才能夠解決的。
有時也會因為人為原因產生異響，
如座椅或汽車座椅下有異物會引起異響、異物通過出風口掉風道異響，
這種情況應該盡量避免，因為車身異響排除很難很費時間。
小編總結
車輛外部異響往往是潛在故障，如部件老化、潤滑不良或裝配不當所致。
當感覺車輛出現不正常的異響時，千萬要重視起來，因為這些都與行車安全息息相關。
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