早在日本311地震之後的福島核事故中，日本才發現自己在核電站救援手段上是多麼的缺乏，尤其在大型直升機不肯到達有輻射的反應堆上空進行洒水降溫作業的時候，日本人真的慌了神。而此時中國出於為亞洲人民切身利益的著想的角度支援了一台長達62米大型混凝土泵車。這台泵車在關鍵時刻幫助冷卻了福島核電站的堆芯溫度，可以說起到的關鍵作用。 
現在的地球，是平的也是圓的，平的在於各種生產資料的流通非常便捷，是圓的也是因為多數人的還保留傳統固有觀念。最大的比方就是中國製造，世界上絕大多數都認為中國製造仍然是局限在小的日用品。而實際上現代的美歐日等強國的日常大型工業都已經無法擺脫本質上依賴中國製造的局面，這才是中國製造的實際實力。從2008年開始，中國的港口吊車就已經在全世界的港口開始工作，從2009年開始中國的振華重機就壟斷了大型港口機械龍門吊車市場將近8成的訂單。而大型港口機械龍門吊車幾乎是一個港口的安家吃飯的根本，也就意味著至少在10年內他們必須要靠中國人來維護這些設備。 
在現在造船越來越要求速度的今天，在建造大型的軍用船舶的時候，通常都會採用總段構成法來生產，這樣可以並行建造多個分段，最終拼接在一起形成一個大型的軍用船舶，比如萬噸的驅逐艦或者十萬噸的航空母艦。所以分段能夠製造的越大越好，這樣拼接後工作量更少，也就更快的加速了整個工期。現在美國、英國、中國的航空母艦基本都是這樣建造出來的。不過超大型分段需要一個前提，就是你能夠有足夠的設備來轉運這些超大超重的設備，以至於最後拼裝到一起。這其中就需要SMPT平板車，來吧這些超大型的構建從建造廠房運輸到船廠，在通過船廠的超重型龍門吊車調運到船塢中，再拼接起來。這些構件小的在幾百噸，大的甚至到了上萬噸。而在這個領域，做的最好的當然是中國的企業，所以我們在美國最新的DDG-1000的下水場景中，歐巴馬在港口為航母龍骨典禮時大肆宣傳「美國製造」的時候，還有英國女王見證自己命名的航母下水的時候；背後真正耀眼的不是這些明星，而是他們背後的「中國製造」的港口吊機。 對了，美國人最近又有一件鬧心事，美國第二大的機械製造企業，美國國防部的工業機械提供商-專門生產各種基礎設備和重工業設備的特雷克斯公司要被中國人收購了！這個時候美國人或許才真正知道」中國製造「帶來的不僅僅是技術積累同樣也有資本的積累，到時候美國人的部隊用上中國企業的裝備，或許也不是什麼新聞了。 
當然也有人說，這些吊機的很多部件都不是中國自己產的。不過這也是小編之前說的，地球是平的原因。在市場條件下，自然是誰的價格最低，誰的供貨最充足才採購誰的。但是中國是個具有完整國防工業體系的國家，這個體系是別人無可替代的。哪怕你使用例如巴統或者其他限制條款來限制中國的時候，完整工業體系就開始發力，替代品會立刻頂上。這才是中國這樣具備完整國防工業體系國家的真正實力。"中國製造「不僅僅是停留在口號上，更體現在實際作為上。大家可以回想下20年前家裡的電視基本都是日產的，而現在多少人家的電視還是日產的呢？只需加以時日，中國人重回世界產業鏈巔峰的日子，註定不會太遠！
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