新車發布：YAMAHA XSR900及MT-10上市，世界冠軍來捧場

山葉摩托車在2015米蘭車展發布復古性能街車XSR900及裸身R1 MT-10。山葉老闆和羅西、洛倫佐出席了發布會。雖然MotoGP塵埃落定，但羅西和洛倫佐的關係卻已貌合神離，山葉GP車隊的團結將是一個大問題。

書歸正傳，今天發布的這兩款車分別是上圖中的XSR900，以及下圖這台看似兇狠的MT-10。

MT-10採用了2015款R1的發動機、車架等主要配置，是MT車系中首台使用並列四缸發動機的車款，就連液晶儀表也與現款R1相同，在老周看來，這明明就是一台脫去「外套」的最新款山葉R1。廠方人士強調，此車的低扭經過了優化，比R1更適合在街道上使用。MT-10依靠排量為998cc的動力平台爆發出165匹馬力，推動199kg的車重可以實現不錯的騎行快感。但是與歐洲品牌街頭戰車的暴力性能比，山葉MT-10還是有所差距的。

在全球復古風潮都在颳起的時候，山葉也適時推出了高性能版本的復古車款~XSR900。不僅塗裝採用了傳統的黃黑格子搭配，整車造型也顯得十分復古。該車搭載的是來自MT-09的排量為847cc的發動機，最大馬力為113匹，車重為195kg，830mm的座高符合大多數騎士的身高條件。