〝分離式〞機艙 突破空難逃生挑戰

新設計增乘客生還機會 遇空難機艙彈出降落。。。。

【新唐人2016年01月17日訊】不管是上〝硬著陸〞或〝水上漂〞，
這款由烏克蘭航空工程師塔塔連科（Vladimir Tatarenko）的創新構想，
將機艙改成〝分離式〞設計，或可在搭飛機遇到空難時，拯救全部乘客性命。
 

烏克蘭航空工程師塔塔連科的創新構想，將機艙改成〝分離式〞設計。
(Merry PK視頻擷圖)
 

這款嵌入式機艙，不論在客機起飛、飛行途中及降落時都可以發揮作用。

塔塔連科表示，機艙彈出後，在空中就會自動彈出降落傘或氣墊，
無論在陸地上著陸或降落在海面上，都能挽救全機乘客。

他說，機身是以高強度的人造纖維及碳復合材料製造，可抵銷部分降落傘的重量。

塔塔連科說，機艙下有設計空間放行李，乘客逃命後也不怕行李丟失。
 

不過，有質疑聲浪稱，分離式設計影響客機結構完整、機艙彈出後可能會撞山及撞到建築物，
而機師能否有足夠逃生機會，這些不確定因素，很難令全機乘客安全脫生。

(責任編輯：許惠安)

烏克蘭航空工程師塔塔連科（Vladimir Tatarenko）的創新構想，
將機艙改成〝分離式〞設計，或可在搭飛機遇到空難時，拯救全部乘客性命。
(Merry PK視頻擷圖)

烏克蘭航空工程師塔塔連科的創新構想，將機艙改成〝分離式〞設計。
(Merry PK視頻擷圖)

機艙彈出後，在空中就會自動彈出降落傘或氣墊，
無論在陸地上著陸或降落在海面上，都能挽救全機乘客。
(Merry PK視頻擷圖)

機艙彈出後，在空中就會自動彈出降落傘或氣墊，
無論在陸地上著陸或降落在海面上，都能挽救全機乘客。