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2016年最值得期待的20款耐力山地車!

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隨著耐力山地騎行(Enduro)運動在全世界範圍內的持續升溫,
也有越來越多的騎士加入或準備加入到這項新興山地車運動當中。

而入手一輛耐力山地車也好比是一次投資,經過一整天的搜集整理,
小編髮現目前市面上可以買到的不同品牌及型號的耐力山地車竟然多達60-70款,
我想這也足以說明耐力山地騎行運動是多麼的火爆!
 

在小編精挑細選一番之後,給大家整理出了在2016年最值得期待的20款耐力山地車!
(由於不同品牌不同價位的耐力山地車配置都有所不同,
所以在這裡小編主要介紹它們最直觀的核心參數,前後避震行程。)

Kona Process 153DL

2016年最值得期待的20款耐力山地車!

來自北美山地車聖地加拿大, Kona Process 153DL,其前後避震行程分別為160mm/153mm。

Norco Range 7.1C

2016年最值得期待的20款耐力山地車!

剛剛進入大陸市場的加拿大品牌Norco,Range 7.1C的避震行程為170mm/160mm。

Banshee Rune

2016年最值得期待的20款耐力山地車!

同樣來自加拿大,Banshee Rune擁有前後160mm避震行程。

YT Capra CF Pro Race LE

2016年最值得期待的20款耐力山地車!

Made in Germany,YT CapraCF Pro Race LE的前後避震行程是170mm/165mm。

Cube Stereo 160 C 27,5

2016年最值得期待的20款耐力山地車!

同樣來自德國,並且在2015年 EWS賽場上表現出色的Cube Stereo 160 c,前後避震行程分別為170mm/160mm。

Cannondale Jekyll Carbon 1

2016年最值得期待的20款耐力山地車!

法國著名耐力山地車手Jerome Clementz的選擇,Cannondale Jekyll,擁有前後160mm避震行程。

Commençal Meta AM V4 Race 650B

2016年最值得期待的20款耐力山地車!

來自耐力山地騎行發源地的法國品牌,大陸玩家暱稱其為「看門狗」,Meta AM V4 Race 擁有160mm/150mm前後避震行程。

Ibis Mojo HD3

2016年最值得期待的20款耐力山地車!

美國加利福尼亞州品牌Ibis的新版Mojo HD3也同樣擁有160mm/150mm前後避震行程。

Santa Cruz Nomad C

2016年最值得期待的20款耐力山地車!

這樣的排排坐怎能少了大名鼎鼎的「三條褲子」Nomad?Nomad可裝配160mm-180mm行程前避震,後避震行程為165mm。

Pivot Mach6 Carbon

2016年最值得期待的20款耐力山地車!

又是美帝品牌,Pivot Mach6 Carbon 的前後避震行程分別為160mm/155mm。

我要投稿>>向編輯自行車之家提問>>轉載請註明來源及連結:http://www.bikehome.cc/news/20151227/522691_1.html否則後果自負!

Giant Reign Advanced 27,5

2016年最值得期待的20款耐力山地車!

地球人都知道,捷安特!Reign的前後避震行程相同,均為160mm。

GT Sanction Pro

2016年最值得期待的20款耐力山地車!

美帝招牌大翅膀GT來啦,新款Sanction將前叉行程提升到了170mm,後避震行程保持不變依舊為165mm。

Scott Genius LT 700 Tuned

2016年最值得期待的20款耐力山地車!

Scott Genius LT 700 Tuned 其前後行程均達到了170mm,可謂是最具侵略性的一款耐力山地車。

Trek Slash 9.8

2016年最值得期待的20款耐力山地車!

大崔克Slash,前後行程均為160mm。

Devinci Spartan Carbon SX

2016年最值得期待的20款耐力山地車!

這位加拿大籍「士官長」的前後避震行程為160mm/165mm。

Lapierre Spicy Team E:I Shock

2016年最值得期待的20款耐力山地車!

法國朋友Spicy,你咋整容整成這個樣子了?好吧,Spicy的前後避震行程分別為160mm/165mm。

Specialized S-Works Enduro 650B

2016年最值得期待的20款耐力山地車!

唯一一款以Enduro命名的山地車,不禁想問:到底是先有的Enduro這款山地車?還是先有的Enduro這項運動?放下先有雞還是先有蛋不說,我們注意到,閃電中國在16年沒有引進29規格的Enduro,而16款Enduro 27.5/650B Expert和S-Works 都裝配了Öhlins定製後避震,Enduro的前後行程為160mm/165mm。

Evil The Insurgent

2016年最值得期待的20款耐力山地車!

最近才在車展上露面的Evil The Insurgent 前後行程為160mm/151mm。

Intense Tracer C

2016年最值得期待的20款耐力山地車!

「yin天使」Tracer的前後避震行程同樣為160mm。

Yeti SB6c

2016年最值得期待的20款耐力山地車!

最後,幫助兩位車手橫掃EWS包攬14/15年男子組World Champion冠軍頭銜的SB6C登場啦,採用全新Switch Infinity Suspension懸掛系統,SB6C擁有前160mm後152mm的避震行程。


結語

小編一共研究了60多款耐力山地車,通過對比發現,2016年有很多廠商在不改變原有車架幾何的前提下將160mm的前叉行程提升了10mm使之達到170mm,採用這一規格的耐力山地車配備的分別是Fox Float 36 170mm,RockShox Lyrik 170mm,Bos Deville 170mm前叉。
 

在EWS這樣的世界級賽場上我們也可以看到越來越多的職業選手選擇使用170mm行程的前叉,或許更具侵略性的170mm前叉會在將來成為這項運動的一項新「標準」。而在後避震行程方面暫時還看不出改變的趨勢,但可以肯定地說,就目前而言,採用160mm-165mm規格後避震行程的廠商占了絕大數。

 

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