美國軍火巨頭的技術太可怕了 美軍竟然要讓它們服役上百年

美國軍火巨頭的技術太可怕了 美軍竟然要讓它們服役上百年

美國軍隊正在開始啟用最新式諸如F-35那樣的尖端軍事飛機以及X-47B等類型無人機。但是美軍中有很多服役期已有幾十年的機種，它們仍在發揮強大的軍事能力。

美軍有一些飛機的服役期已超過40年，而它們仍會在軍隊中繼續效力至本世紀中期。例如，B-52 轟炸機的服役期已經超過60年，但仍會在今後的25年內繼續發揮強大的能力。

B-52戰略轟炸機 1954年開始服役。B-52全稱B-52「同溫層堡壘」（B-52 Stratofortress），為美軍最重要的戰略轟炸機。其中現役B-52H型長約50米、翼展約55米、高約12米，

最多裝載彈藥量32噸（7萬磅），最高時速每小時1,000公里，最大航程16,232公里，一次空中加油可以連續飛行12個小時，作戰半徑6,667公里。B-52H的載彈量可能會增至48噸（10.5萬磅），其服役期延至2040年，長達90年。

C-130大力神運輸機 1954年開始服役。報導說，C-130大力神中型運輸機在早期曾被人們嘲諷為外形醜陋的怪物。但是隨著時間的檢驗，C-130成功的完成了數十萬架次的任務，而且在今天仍是功能強大、性能一流的運輸機。

它可以極快的速度將坦克、傘兵、各種物資運送到世界的每一個角落。其中的武裝AC-130在越南戰爭中戰功卓著，未來也還是會發揮出缺之不可的軍事能力。

KC-135空中加油機 1956年開始服役。空軍KC-135空中加油機是一座會飛的油站。在50年的服役期內，一直展現著無與倫比的空中燃料補給能力。

1956年8月第一架KC-135升空而起。此後，這種會飛的加油站一直為各種噴氣式戰鬥機、直升機及螺旋槳飛機擔任著油料供應重任。它可以攜帶90.8噸（20萬磅）燃油，曾參 加過越南、波斯灣、伊拉克和阿富汗戰爭。

U-2高空偵察機 1956年開始服役。U-2，外號「蛟龍夫人」（Dragon Lady），是空軍單座單發動機的高空偵察機，能在21,336米高空執行全天候偵察任務。

U-2至今已經過多次升級，而且仍在2萬米以上的高空收集各種情報信息，其服役期將延至2050年。

UH-1直升機 1958年開始服役。1958年，UH-1Y（UH-1 Iroquois）直升機首次隨美國陸軍開赴越南戰場，執行醫療後送任務。此後，綽號「休伊」的UH-1被改編為運輸部隊，並承擔攻擊任務。

如今，UH-1直升機成為美海軍陸戰隊和空軍的主力直升機。2015年5月，UH-1Y直升機參加尼泊爾大地震的救援行動。

CH-47奇努克重型直升機 1962年開始服役。1962年，CH-47A奇努克（CH-47A Chinook）進入陸軍服役，1965年至1975年參加越南戰爭。如今，美國陸軍配備新型CH-47F奇努克。這是CH-47A型的升級版，新的發動機、電腦系統以及航空電子設備。

第160特種作戰航空兵團使用的是經CH-47F奇努克改制而成的MH-47G，有更多的燃料，具備空中加油能力，因此最大航程增至3,600公里（一般CH-47的最大航程為2,000公里）。

A-10攻擊機 1975年開始服役。2007年，美國空軍在伊拉克阿薩德空軍基地（Al Asad Airbase）解決了A-10雷電II（A-10 Thunderbolt II）的電子裝備瑕疵。之後，因為它的優良性能，無限期取消其退役計劃。

A-10雷電II被美軍暱稱為「疣豬」（Warthog）。這隻美軍士兵中可愛的「疣豬」裝備著名的7管30毫米加特林機艙，除此之外也發射火箭彈和飛彈，並能投擲炸彈。