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美俄為何一致渲染殲-15是「短命三郎」?「飛鯊」機群取敵首級

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美俄為何一致渲染殲-15是「短命三郎」?「飛鯊」機群取敵首級

最近網傳,疑似有四架量產型殲15戰機同時出現在遼寧號航母飛行甲板上。與以前經常曝光的黃皮殲15戰機不同的是,這四架殲15全是海軍灰塗裝,這無疑標誌著遼寧艦朝著形成戰鬥力的一天又近了一步。

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「中國2011年宣布了新型艦載機殲-15,奇怪的是同俄羅斯的蘇-33非常相似。」這是早前俄羅斯媒體對殲-15的形容方式,從中看出不少對中國艦載機的嘲諷

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殲-15作為一款重型戰機,其作為航母的載機,主要執行空戰、艦隊防空、對海對岸攻擊等任務

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專家表示,殲-15是我們國家的第一代以制空為主的多用途戰鬥機,應該屬於第三代戰鬥機,差別就是這麼一個差別,就相當是中國的航空的起步晚,但起點高,有後發優勢

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以制空為主的多用途戰鬥機,是對殲-15一個定性的判斷。殲-15是在我國自行生產的殲-11殲擊機基礎上開發的,裝配有鴨翼、摺疊式機翼,機尾裝有著艦尾鉤等艦載機特徵,起落架強度高

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俄羅斯媒體笑殲-15,但外界普遍對蘇-33的空戰性能並不看好,因為蘇-33首先就是空機重量太大。蘇-33的空機重量達到了18.4噸,超過了F/A-18E的13.4噸,這就意味著蘇-33在起飛時的載彈量和燃油攜帶量都會比較有限,這就限制了蘇-33的空戰性能。

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現代戰鬥機減重,無外乎有兩個途徑。第一是設計上優化,第二是使用新型材料。減重的工作是相當複雜的。首先你要是在載荷的設計上,在結構的這個設計的靈巧性,就是結構的效率上,在選材上,等等這一系列的實現最終的重量的減少

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國外媒體大多以「短命」的口吻來解讀殲-15,而最近央視公布的一段視頻顯示,解放軍早已大批量裝備

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其數量至少在200架以上

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已具備編隊協同作戰的能力,對於即將到來的國產新航母似乎已經做足了準備,可謂是萬事俱備,只欠東風啊

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外界再怎麼質疑「飛鯊」也都只是無稽之談,中國軍工近幾年用成果證明了自己的實力,無需解釋

 

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