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中國造價2000億的川藏鐵路首次曝光,沿途風景美到哭!

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送給最愛的朋友,真的太美了!

穿越橫斷山區、經歷“八起八伏”、累計爬升高度超過1.4萬米——這就是川藏鐵路。

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川藏鐵路起於四川成都,經蒲江、雅安、康定、理塘、左貢、林芝、山南,最終到達到西藏首府拉薩。全線運營長度1838公里,造價約2166億元,橋隧總長1413公里,佔線路全長的81%。全線貫通後,川藏兩地的距離將被大大拉近,交通時間將從目前的40多個小時縮短至13個小時左右

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川藏鐵路從建國初期就開始勘察,上世紀90年代就著手選線,但直到2014年才真正開始建設。它的長度雖然比青藏鐵路短,但修建卻要花費更多時間。由東向西,一路彎彎曲曲、忽高忽低,爬坡上坎、又陡然直下,最後到達西藏。川藏鐵路穿越了五大地形區,這也是世界上地形最難、最複雜的地區。

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天堂地獄山

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橫斷山脈是全世界最複雜、險峻、龐大的山系。顧名思義,橫阻斷路,這條中國最長最寬的南北向山脈群,威武霸氣的將東西交通攔腰斬斷。即使通了公路,也是中國公認路況最險峻、通行難度最大的公路,在這裡發生的事故數不勝數。

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但即使如此,橫斷山脈間的美景仍然吸引無數遊人前赴後繼,一些司機和騎行者也把通過318國道視為對自己的車輛以及自身耐力的終極考驗。走這段路,被稱為“心靈在天堂,身體在地獄”。

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在各條山脈之間,依次鑲嵌著大渡河、鮮水河、雅礱江、金沙江、瀾滄江、怒江等亞洲知名的大江大河,山重水復,嶺谷之間的高差達兩三千米。半個世紀之前,修築成昆鐵路,僅僅是從橫斷山區的邊緣側面擦過,就付出了巨大的心力。

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是的,現在川藏鐵路就是要開著火車,穿過這裡。從雅安到康定,就開始進入橫斷山區的核心地帶,正面穿越1000多公里,一直抵達林芝、拉薩。這是肉眼可見的地獄級難度。沒辦法,誰讓我國地大物博,擁有世界上最多樣最複雜的地形地貌呢,這是我們寶貴的自然資源,但也確實加大了交通方面的難度。

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開始爬坡

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首先成都-雅安段143公里基本位於川西平原,這都不叫事。

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然後從海拔700米的雅安往西,穿越二郎山並爬坡600多米,來到海拔1330米的瀘定縣。直奔康定,在直線距離30公里內,海拔驟升到2530米,增加了1200米這第一段爬升,不過是小小的熱身而已。

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從康定往西繼續爬升1800米,經過海拔4300米的“康巴第一關”折多山,就進入了真正意義上的藏區。下降近千米到3450米,一路並行318國道,抵達新都橋鎮。

往西緊接著爬升1000米,爬上4400米的高爾寺山,再沿河谷直下到海拔2600米的雅江縣。雅江縣城西行不遠,就是短短3公里躍升600米的剪子彎山和卡子拉山,進入海拔4200米的沙魯里山脈地帶。這樣的短距離高差,只能修築一個長隧道,爬坡繞過剪子彎山。

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然後前行到海拔3950米的理塘縣。爬升到海拔4300米的毛婭壩草原。鐵路至此就此要告別318國道,向北大轉彎了。因為如果接著沿著G318繼續往西,在一路都是海拔4000米的地方,要跨越天險金沙江,再跨瀾滄江,沿著峭壁爬升800米,正面槓怒江,再爬上地質破碎的他念他翁山,施工難度實簡直無法描述。

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因此,只能向北繞行轉向G317(川藏北線)。雖然避開了一些可怕的河谷和陡坡,但依然是非常艱鉅的工程,金沙江和瀾滄江還是要過,並穿越大片無人山區,來到海拔4400米的邦達草原。

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最難路段

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接下來,就是全線最艱難、令所有人都瞠目結舌、不可思議的昌都-林芝段了。

這段路要經過著名的怒江72道拐,在直線2公里的範圍海拔急劇下降,進入令人膽戰心驚的怒江峽谷,這裡是沒有到過的人難以想像的。在寬不過百米的河谷底抬頭望去,兩邊都是海拔4400米以上的荒山,海拔落差1700米,峭壁千仞、危岩嶙峋,寸草不生。不少江岸都是垂直的石壁,更有大面積的碎石滑坡。

怒江大橋橫跨最窄處,全長僅74米,武警看守,禁止停車禁止拍照,可見有多麼危險。

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進入西藏

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跨過怒江之後,隨即穿越對岸海拔4400米的山體,又繼續下坡,抵達海拔3200米的八宿縣城。再以長隧道打穿念青唐古拉山,繞過然烏湖、通麥天險,到達林芝。

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而後從林芝到拉薩的435公里,則是已經開工的拉林鐵路。其中要沿著山高谷深的雅魯藏布江峽谷修建,八次跨越雅魯藏布江,不過……這已經不算什麼了。

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川藏鐵路拉薩到林芝段定測工作進入收尾階段。圖為中國中鐵二院工程集團有限責任公司的工作人員在林芝縣布久鄉進行定測工作。

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由中鐵五局成都工程公司施工的明則特大橋水中墩全部完工,拉林鐵路由此率先跨越雅魯藏布江。李維康攝。

沿途美景

成都

天府之國美食之都

都江堰:古人智慧的結晶

余秋雨曾說過:“中國歷史上最激動人心的工程不是長城,而是都江堰”。身臨此境,感嘆古人智慧的高超。

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青城山:青城天下幽

這里奇峰疊嶂、幽谷深潭、古洞蒼岩縱橫其間。

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大渡河峽谷

絕壁千仞地質天書

雖沒有科羅拉多大峽谷的色彩斑斕,但大渡河峽谷比它還要深。由於河流的常年侵蝕沖刷,兩側壁立千仞,氣勢雄偉,十分壯觀。

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在雲霧的纏繞下,大渡河峽谷更加具有神秘感。

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海螺溝

貢嘎山下的冰川奇觀

海螺溝匍匐在貢嘎雪峰腳下,以低海拔現代冰川著稱於世。當晶瑩的冰川從險峻的山谷之間傾瀉下來時,這一舉措驚擾了山谷的寂靜。但也由此讓它成為避暑聖地。

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木格措

甘孜小九寨

坐落於貢嘎山脈中段,附近有其他多個高山湖泊和溫泉,原始森林、草原和雪山景觀互相交融。景點配置巧奪天工,是一處遊覽、娛樂、觀賞、休息、療養、健身、避暑、科考的理想勝地。

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新都橋

攝影家的天堂

這是令人神往的“光與影的世界”。

這裡的神奇的光線,廣闊的草原,彎彎的小溪,金黃的柏楊,山巒連綿起伏,藏寨散落其間,吃草的牛羊,構成一幅美麗的畫卷。中國造價2000億的川藏鐵路首次曝光,沿途風景美到哭!

新都橋最佳攝影季節是在每年的深秋時節,深秋的色彩、層次和光影。

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塔公草原

菩薩喜歡的地方

這裡廣袤無垠,綠草茵茵,牛羊成群。雖無“低頭現牛羊”的壯觀,但至少也能一睹美美噠草原風光的。

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夏秋之季是來塔公草原的最佳時間,種類繁多的野花競相綻放,絢麗多彩。融入這片花海裡,飄飄欲仙。悠揚婉轉的牧歌聲與遠處的冰山會更配哦~

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亞拉神山

第二香巴拉

亞拉神山主峰海終年積雪覆蓋。先看看雪山,再看看塔公草原,將其二者融為一起,交相輝映,一種壯美感撲面而來。

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特別在夏季,在如花似錦的塔公草原上觀瞻雅拉雪峰,有如臨仙界之感,醉醉的~

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海子山科幻世界中的外星球

海子山是青藏高原最大的古冰體遺跡,即“稻城古冰帽”。海子山最獨特的景觀即是大大小小的礫石構成的石河、石海以及形態各異的冰蝕湖(海子),1145個大小不等的海子遍布山間,如千百顆鑽閃閃發光。

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稻城亞丁

藍色星球上的一片淨土

稻城亞丁最美的時間集中在4-10月份。4到5月時,稻城亞丁沿途都是滿山遍野的鮮花,十分爛漫。

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帳蓬、犛牛、馬、羊滿山遍野,稻城看起來更加明朗。秋季是稻城最詩意的季節,雪峰和紅葉相擁,絢麗多彩。它還是一個童話般浪漫邂逅的艷遇城市。

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毛埡大草原

中國最美6大草原之一

遼闊壯的毛埡大草原,一望無際,深深淺淺的綠色點綴著,星星點點散佈在草原上的小花色彩艷麗迷人。

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湛藍的天空投下的光影亮麗弦目,在高城的草原上描繪出一幅色彩斑斕的美麗畫卷。

姐妹湖

雪山下的兩顆藍寶石

它們安靜地平躺在海子山上。在白雪皚皚的雪峰的襯托下,猶如兩顆璀璨的明珠、又像雪山的兩滴眼淚。

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措普溝

川西最隱秘的天堂

神秘的擁措湖和小海子,富饒美麗的章德大草原,純樸自然的毛埡壩牧區風光、秀麗的海子山,更使措普溝景區增添了誘人的姿色。

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來措普溝最好的季節是每年5月-6月的旱季和雨季交替期。

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鹽井鹽田

上帝遺落的調色板

芒康鹽井古鹽田已有1300年曆史,位於西藏芒康縣鹽井鎮瀾滄江東西兩岸,是我國唯一保持完整最原始手工曬鹽方式的地方。

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金沙江

赤色的中華血脈

金沙江自古以來都被世人所談論。金沙江河床窄,岸坡陡峭,呈“V”型河床,具有“高、深、窄、曲、陡”的特點

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金沙江水流湍急,流經云貴高原西北部、川西南山地,到四川盆地西南部的宜賓接納岷江為止,向東南奔騰直下,至雲南省麗江納西族自治縣石鼓附近突然轉向東北,形成著名的虎跳峽。

瀾滄江

東方多瑙河

瀾滄江流經多個國家,是重要的國際性航道,流經中國、老撾、緬甸、泰國、柬埔寨、越南六國。

山河相間,縱列分佈,山高谷深,北高南低。

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怒江

神秘的東方大峽谷

怒江大峽谷落差大,有“一灘接一灘,一灘高十丈” ”的說法。

它是世界上最長、最神秘、最美麗險奇和最原始古樸的東方大峽谷,純淨而幽深,怒江在峽谷中就像一條玉帶穿梭至遠方。

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邦達草原

雄鷹飛不出的草原

這裡一望無際,地跨五六個縣,大到連雄鷹都分不出邊際鳥人煙的地方極少。這裡綠茵如氈,除成群牛羊在那裡游盪覓食外,幸運的話還能看見出沒於此的藏原羚,像一幅濃濃的油畫,在大地間慢慢地舖展開來。

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然烏湖

從天空滑落在人間的淚水

其形成是由於山體滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖。

前往然烏湖的路曲折危險,但仍然阻擋不了遊客們一瞥它容顏的決心。

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然烏湖是藏東最大的高原冰川湖,斜陽西下,白雲、雪山、湖水還有在草原上散佈的村莊反射著光線,一派江南鄉村的藏家味道。

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來古冰川

世界三大冰川之一

來古冰川是帕隆藏布的源頭,冰雪融水流進然烏湖,湖畔是茂密的原始森林,這里分佈著許多原始的藏族村落。

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米堆冰川

雪藏深山的精靈

米堆冰川被地理學家們稱為“世界級冰川奇景”。

常年雪光閃耀,景色神奇迷人。它有著近800米落差的瀑布,此外它還是一條會跳到的冰川,在全世界是罕見的奇景。

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嘎瓦龍天池

疑似瑤池在人間

嘎瓦龍天池有3個小湖泊,就像3顆晶瑩剔透的寶石鑲嵌在雪山上。在這裡,雪山、花草、森林依序佈景。湖水的周圍是高山草甸,夏季,山上野花艷麗奪目,爭奇鬥艷。

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特別是那些傲然綻放在雪山上的杜鵑花,將這雪山和湖水裝扮得絢麗多彩。每年的七八月份,雪蓮花像一個個雪絨點綴在草地上。暢遊其中,真有種“人在畫中游”的感覺。

嘎朗湖

西藏江南

這裡青山環繞﹑古樹參天﹑自然風光優美、民居建築風格獨特,而且還有波密地方最出名的“嘎朗王朝”的遺址及嘎朗王的後裔,是發展旅遊的首選之地。

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周圍的景色得秀麗神奇,令人心曠神怡,個中味道美不勝收。在這裡您還可以聽到許多富有神奇色彩的民間傳說。

魯朗林海

一個讓人不思鄉的地方

整個景點如詩如畫,周邊雪山林立,溝內森林蔥籠,林間還有整齊如人工修剪般的草甸,許多民居修建在這山環水復的天上森林,周邊溪流蜿蜒,有成千上萬種野花競相開放。

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古鄉湖

圣美祕境的醉人漣漪

古鄉湖位於波密縣城西部的古鄉古村,是波密人民母親河——帕龍藏布江的一段,距現城35公里。它的成因是古鄉後山的“雄陸給尼”冰川爆發,由卡貢弄巴形成巨大泥石流堵塞帕龍藏布江而形成的堰塞湖,是藏東南著名的淡水湖之一。

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南迦巴瓦

直刺天空的長矛

是中國西藏林芝地區最高的山,海拔7782米,其巨大的三角形峰體終年積雪,雲霧繚繞,從不輕易露出真面目,所以它也被稱為“羞女峰”。高聳入雲,如一把鋒利的長矛直刺湛藍的天,展現一張剛烈的力量美。

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南伊溝藏地藥王谷

中國綠色峰級的森林浴場、地球上最高的綠色祕境。

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通麥

世界第二大泥石流群

通麥天險,號稱“通麥墳場”,是川藏線最險的一段路。這裡號稱“世界第二大泥石流群”,“川藏難,難於上西天”。

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通麥大橋是川藏公路318國道的咽喉工程。大橋設計為雙塔雙跨懸索橋,跨越帕隆藏布江的支流易貢藏布,全長258米,主跨為210米,高31.5米。橋上看風景也是十分有趣味。

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雅魯藏布大峽谷

地球上最深的峽谷

在號稱“世界屋脊”的青藏高原,有兩個世界之最:一個是世界最高的山峰——珠穆朗瑪峰,一個是世界最深最長的河流峽谷——雅魯藏布大峽谷。

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高峰與深谷咫尺為鄰,近萬米的強烈地形反差,構成了堪稱世界第一的壯麗景觀。它高、壯、深、潤、幽、長、險、低、奇、且秀。

巴松錯

天使之淚東方小瑞士

巴松錯又名錯高湖,是寧瑪派的聖湖,也是西藏東布最大的淡水堰塞湖之一,湖形狀如鑲嵌在高峽深谷中的一輪新月。這裡有著淳樸古老的人文原生態景物。

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尼洋河

流動著的翡翠

尼洋河沿河兩岸植被完好,風光旖旎,景色迷人,途徑景點眾多,是青藏高原的河流之一。尼洋河風光帶野生鳥類眾多,這裡也是西藏著名的黑頸鶴越冬區。

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拉薩

旅行者的終極夢想

拉薩全年多晴朗天氣,降雨稀少,冬無嚴寒,夏無酷暑,氣候宜人。全年日照時間在3000小時以上,素有“日光城”的美譽。

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布達拉宮:世界上海拔最高的宮殿著名的佛教聖地

布達拉宮依山壘砌,群樓重迭,殿宇嵯峨,氣勢雄偉,有橫空出世,氣貫蒼穹之勢

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大昭寺:藏傳佛教寺院

大昭寺是一座位於拉薩老城區中心的藏傳佛教寺院,是全國重點文物保護單位。大昭寺始建於唐貞觀二十一年(647年),是藏王松贊乾布為紀念尺尊公主入藏而建的,後經歷代修繕增建,形成龐大的建築群,距今已有一千多年的歷史。

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相關訊息:川藏第一橋破世界難題 一項幾乎不可能完成的超級工程2017-07-18
來源  https://www.youtube.com/watch?v=eTz43o5AVgE&t=14s

 

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