為何美軍鍾情於遠征快速運輸艦？中國海軍力量發展太快讓其憂心

美國人馬漢寫下了《海權論》一書，敘述了海權的重要性，
美國人不得接受其理論，更將其付諸實施，
如今已建立起了世界第一的大艦隊，不僅僅是規模，更是質量上的。
 

美國海軍擁有許多令人羨慕地艦隊，其中有幾樣屬於別人根本就沒有的東西，
比如：海上預置艦，平時即將大量作戰物資與裝備裝上運輸貨，屬於可以開赴任何地區。
如今美國海軍正在實施遠征快速運輸艦計劃。

這一計劃啟動的原因為，美軍發現陸軍重裝機械化部隊的人員與輕型物資往往透過空運先行抵達戰場,
可是重裝備及絕大多數物資必須以傳統船舶來運送，速度太慢了。
這使得整體作戰能力受到嚴重限制, 僅適合中低強度的綏靖維持工作,
且過度依賴空運，而空運的效率及成本又幾乎為無法承受的。
 

如此背景之下，美國海軍提出了遠征快速運輸艦項目，以建立一支快速地海上運輸船隊，
將美國陸軍的快速反應部隊直接成建制地將人員與武器裝備同步運抵戰區；
由於整體抵達, 上岸後便能迅速整備並投入戰鬥,從而避免海灣戰爭時的窘境。

2008年時，美國海軍向奧斯塔公司訂購了十艘遠征快速運輸艦，
最近又追加了一般，目前已交付6艘。
該型被稱「先鋒」級，長度約103m, 寬28.5m, 吃水3.83m, 排水量約1515噸。

採用鋁製雙體船體, 能夠搭載600噸的物資，以35節的航速航行1200海里，
最高航速45節，高速可以說是它的最大特點了！

它可在水位較淺的港口和海域執行任務, 並擁有多種任務模組,
執行包括運輸、掃雷、作戰指揮、打擊海盜、搜救等任務,艦內擁有一個1863平方米的多用途車庫,
能容納重型的裝甲車輛、輪車或其他裝備, 或者用來加裝人員舖位。
艦上還設有飛行甲板, 能起降CH-53等級的重型直升機。
擁有滾裝坡道、重型起重機等設備,以保證在設備條件較差的港口─順利進行物資裝卸作業。
 

按美軍的評價，由10至12艘「先鋒」級組成的船隊,
10小時內將一個完整的美國海軍陸戰隊旅送至400海里外的目的地,
相當於完成250架次C-17運輸機的運輸量。
 

這種非常理想的地面部隊運輸工具可以說，
為應對中國威脅而建造，確切的說，它是為中國盡身打造的。
至於為什麼這樣說，只要看一下它的技術參數就明白了，
1200海里，相當於500海里左右的活動區，
如果以美軍基地為劃一個500海里的半徑，什麼都明白了！
 

那麼憑它真能解決問題嗎？
按筆者說，如果用來對付中國，那麼真沒有比這更蠢的想法了！